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2011年7月

2011年7月31日 (日)

飯田線

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夕日に照らされた飯田線と豊川の鉄橋

鉄橋は鉄道の歴史そのものです。  

開通時から変わっていないものが多く車輌の重みや自然の脅威を感じながら

歴史を重ねています。先日の豪雨で流失した只見線の鉄橋も積年の役目を終える

形になりましたが早期の復旧によって新たな歴史を重ねられる事を祈ります。

下地~船町

2011年7月21日 (木)

姫新線

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先週訪問した兵庫県佐用町

当然ながらひまわりは太陽の方向を向いております。

そっぽを向いているひまわりを撮るカメラマンはあまりいませんが

個人的には好きな構図ですcamera

去っていく列車を見守るひまわりたち・・・って感じで。

播磨徳久~三日月

2011年7月11日 (月)

天竜浜名湖鉄道

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自動改札の駅が大半となった近年

駅に旅情を感じさせてくれるアイテムが減りつつあります。

改札口での切符のやりとりもそのひとつ。

無人駅となり、その役割を終えた改札口は尚一層

寂しさを感じます。

都田駅

2011年7月10日 (日)

天竜浜名湖鉄道

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日没後の鹿島鉄橋

ブルーアワーと言われるこの時間帯は印象的な写真が撮れます。

梅雨も終わり天気の良い日は仕事終わりでも撮れる時間帯

ちょっとはまりそうです・・・

西鹿島~二俣本町

三岐鉄道北勢線

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同じく北勢線と向日葵

建築文化財に指定されている眼鏡橋を

渡るところです。

楚原~麻生田

2011年7月 9日 (土)

三岐鉄道 北勢線

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東海地方も梅雨明けsun

夏の象徴 向日葵と黄色い北勢線が一緒に撮れるポイントは無いかな?と

探したらありました!!有名な眼鏡橋の近く。

暑い夏になりそうですが、季節感あふれる写真を今年も・・・

楚原~麻生田

2011年7月 4日 (月)

天竜浜名湖鉄道

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天浜線には日本の原風景が多数存在します。

中でも私の好きな風景はここ原谷の青々とした田園風景。

世の中が厳しい状況でも、ここは平和でちょっと安心出来ます。

細谷~原谷

2011年7月 3日 (日)

天竜浜名湖鉄道

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7月に入り梅雨も明けていないのに暑い暑い毎日

北遠地方は気温が高い事で有名ですが、緑の中にいると

都市の暑さとは違い気持ちの良い風を感じる事が出来ます。

ここ円田駅の駅構内には千日紅の丸い花が植えられ

緑の中で彩りを添えていました。

2011年7月 2日 (土)

天竜浜名湖鉄道

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未知との遭遇!?

高感度で撮った夜のレールです。

西鹿島~岩水寺

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